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　明日は早出で４時過ぎに起きなきゃならないので、10時前には寝ました。

ところがです。

　夜中にとなりで寝ている長男が　トントン！　と私を叩きます。

「・・・パパ、 トイレ〜」

・　・　・

　・・・なんだよ、、、　 まだ１２時半じゃねえかよ、、、

　うちは狭いので、家族４人で一つの部屋に川の字になって寝ているのです。 

　もう中２なんだから、いいかげん一人でトイレ行けるようになってくれよ、、、

　そしてまた眠りにつきました。

ところがです。

　またしばらくすると、今度は 私のおでこを 「ペシペシ！」 と 叩く輩がいます。

　今度は娘です。

「・・・パ〜パ、 トイレ♪」

・・・；

　　も〜〜；　勘弁してくれよ（ＸＸ；）　 明日は長丁場だからしっかり休みたかったのに、、、

って、

 んががー！ （＠＠；）

お前 鼻血ブー！ じゃないか！

まったく世話のかかる、、、

　まだ１時半なんだけど、そんなこんなですっかり目が覚めてしまったではないか。

　結局それからパソコンで時間をつぶし、再度30分ほど眠れたかどうか。

　こんなんで大丈夫かな、、、　明日はコースタイム６時間以上の長丁場なんだけど、、、

百尋の滝（ひゃくひろのたき）を経由して、川苔山に登ります。

新緑まぶしい中、しゅっぱ〜つ。

ちょっと行くと、左側に蕎麦粒山へ至る登山道の入口がありました。

笙ノ岩山を経て鳥屋戸尾根を上がり蕎麦粒山に登る、昭文社の登山地図では破線ルートになっているコースです。いつか行ってみたいな。

前を歩いていた人たちはいつの間にかみんな見えなくなり、後ろから来る登山者には次々と抜かれます。

オレって歩くの遅いんだな。いつも人のいない山ばかり歩くからわからなかったけど。 

新緑と常緑樹と山桜が折り混ざった山の表情は、春ならではのものですね。目の保養です。

前も後ろも登山者は誰もいなくなりました。

いいんです。ゆっくりマイペースで。山を味わいに来てるんですから。（でも自分はそんなに遅いのか、ちょっと焦る；）

渓谷を間近に感じながら歩いていきます。

ここで車道は終わり、山道になります。

きれいな公衆トイレがありました。

事前にネットで調べた情報ではこのコースにトイレはないとあったのですが、まぁあるに越したことはないですね。助かります。

トイレはこんな感じでとても清潔です。きれいに利用しましょう。

ただ、冬季期間中（12〜3月頃）は使用できないそうです。また、大雨のときなども使えない場合があるそうです。

さーて、ここから本格的な登山道となります。

では行きましょう〜

ずっと川乗谷の渓谷沿いに歩いていくのですが、登山道は細く、すぐ脇が切れ落ちたり急斜面になっているところが続きます。

よそ見をして登山道を踏み外したりしないように注意が必要です。

川を渡る橋が何本も架けられています。

今日登る川苔山（川乗山とも）は、どこから登っても標準コースタイムが３時間はかかる山で、私には長過ぎるのでこれまでは行く機会はありませんでした。

しかし、東京にもいつまでいられるかわからないので、やはり名のある山は登っておきたく今回意を決して行くことに決めました。

しかし、今回の予定ルートは、標準コースタイムが６時間半ほど。

歩行時間が５時間を越えると途端にビザが痛み出す私にはつらいのは目に見えています。 

そこで、このたびついに長年の憧れだったサポートタイツを購入し、着用して行ってみることにしました。

購入したのはワコールのＣＷーＸのもの。吉祥寺コピスの石井スポーツで前日に買いました。

ネットでの評判を見るとランニングで使ってる人が多いけど、やはりビザの負担は軽減されるみたい。

まあどんなもんか、今日１日試してみましょう。 

ＣＷ-Ｘ　エキスパートモデル　クールマックス
ロング　ＨＸＯ５１９

ちなみに、購入したのは左写真のモデルで、Ｍサイズの黒。

私は身長171ｃｍですが、ちょうどいいです。

前開きできるタイプなのですが、これがトイレのときは便利でした。

渓谷を渡り・・・

渓谷沿いの道を行きます。

ひとりじゃないけど静かに咲くヒトリシズカーズ。

先を歩いていた女性が立ち止まって写真を撮っています。

撮っていたのがこの花でした。この人がいなかったら気づかずに通り過ぎていたと思います。普段はあまり花に関心は行かないもので。

しかし、花の名前はわかりません。そういう時は、「はなせんせ」というサイトで画像を投稿すると教えてもらえます。

んで、はなせんせで質問してみたところ、「ヒトリシズカ」という花であると判明いたしました。便利な世の中です。

あ、こういうのも「絆」の一形態ですか？

 ご丁寧に、右のような注意書きがいくつかありました。

さすが東京の里山です。

　アカヤシオも咲き始めていました。

　春から初夏にかけての花ですね。

 岩場を登って岩壁伝いに進んでいくと・・・

百尋の滝が見えてきました。

細倉橋から45分。コースタイム通りでした。

ところで、昭文社の登山地図を見ると、百尋ノ滝付近に（危）マークがあります（左画像中央付近）。私の経験からして、このマークのあるところは大体落ちたらタダでは済まないような、高度感のあるポイントにつけられています。

今回初めて通るので、どんなところなんだろうと期待半分、怖さ半分の気持ちでいました。

ところが、滝周辺や滝から登り始める付近を含め、はっきり言って緊張を強いられるようなポイントは見当たりませんでした。

ただ、これは私が既に山慣れしてしまっているからかもしれないのですが。でも、このマークがあるところは、大抵もっと怖いところなんだけどなぁ・・

10分ほど休憩し、また出発。

いきなりこの急角度でロープつきの階段を上がることになるんですが、

これが（危）マークの危険箇所ではないですよね？

そしてすぐ、やや狭い岩場の通過となります。

ロープがありますがロープを使うほどではないと思いますし、高度感もなく、怖いということはないと思うのですが。

もしかしたらここが上記の（危）ポイントなのかもしれませんが、ここまでたどりつける人なら問題なく通過できるのではないかと思います。

ここまではなかった急坂が出てきました。

高度を稼ぐ道となります（ハァハァ；）

こんなところでも、ストックを突きながら歩けば、何もないより楽に歩くことができます。

今回も当然ストックを持ってきましたが、今回はストックも新しいものに変えてきました。 

これまでのものは７年間使ってきたのですが、より軽いものが欲しくなり、このたびブラックダイヤモンドのものを購入しました。

モノは「ブラックダイヤモンドのウルトラディスタンス」。

これまでのＬＥＫＩのポールは１本２８０ｇでしたが、新しいブラックダイヤモンドのは１４０ｇと半分になりました。さすがに軽いです。山ガールにもオススメの軽さです。もちろん体力に自身のない
私のような草食系男子にも。

折りたたみ式で、折りたたむと40ｃｍくらいになります。普通のデイパックのようなザック、リュックサックでも、はみ出ださずに収納できます。

専用の収納袋も付いていて、電車に乗るときも汚れが目立たずに助かります。

だだ、このポールの難点は、長さの調節ができないこと。

ところが、後日気づいたのですが、長さ調節ができるニューバージョンが発売されていたようです（こちら）。

そっちを買うんだった（ガーン。 マヂで爆ショック）

ここの道標は「川苔山」とあります。バス停は川乗橋でした。

目指すは「川苔山」。

足毛岩分岐というポイントに来ました。

休んでいると、やたらと身軽な、小さなリュックを背負ったトレイルランナーっぽい雰囲気のお姉さんがやってきて、右のほうに足早に去っていきました。私は正面の道を登ります。

歩くのでもやっとなのに、この山の中を小走りで駆け回るというのは、私にはとてもじゃないですができません。

しかも、ここは川苔山だよ？そんなに楽な山じゃないよ？

このお姉さんとは、山頂でまたすれ違いました。

広葉樹が新緑の葉を抱き始めればもう少しいい雰囲気になりそうな（爆）、なんてことのない登山道を黙々と登っていきます。

稜線に出ました。山頂まではあと200ｍ。もうすぐです。

右側のお姉さんは、さっきすれ違ったトレイルランニングの人。

山頂にある看板は川乗山。川苔山と書いてある標識もあります。 

今回は久々にお湯を沸かしてカップラーメン

山行のお供はゴボウ茶ね。

さーて、エネルギー補給して休憩もしたし、出発しますか。 

 新芽の吹き始める春です。

本日の目指すゴールは古里（こり）駅です。

 
この道標を右（赤杭山・古里駅方面）に右折。

ここが古里方面入口。

古里駅へは、赤杭尾根（あかぐなおね）を下っていきます。

左写真のポイントに出たら、一帯に檜の香りが
 

ぶわ〜！っ
 

と漂っていました。山歩きをしていてもこういう濃い香りを感じるのは珍しいです。鼻の中が癒やされます。 

 上の写真と似てるけど、少し下ったところ。

こういう山の中の開けた空間はあまりない感じで好きです。

しかし、赤杭尾根は長いんだこれが。

長い長い赤杭尾根。

たまの登り返しはキツイ；

そんなときのお助けアイテムがストック。 登りのときは推進力の補助として、下りのときは転ばぬ先の杖として、バランスをとるのに便利です。

道標がありました。

ここの道標は川乗山となっていますね。

これこれ！

こういう感じの道がぼくは好き・・・
（ああうるさい）

下山途中でもトレイルランニングの人が私を追い越していきました。

トレイルランニングの人ってものすごい軽装備なんですよね。あれで水とか食料とか足りるんですかね。まぁ行動時間も短くなるだろうから荷物も少なくて済むんでしょうけど。

私はゆっくり行きますよ。

整備された砂利道に出たら右へ。

今下りてきた道の登り口の道標は川乗山とありました。

どうも山頂を挟んで川苔山と川乗山に山名が変わるようです。

こういう雰囲気の道も、なかなか嫌いではない。
（好きなら好きだと言えばいいじゃないか） 

林業作業用の道なんですかね。

東京にこんなところがあるなんて、不思議な感じがします。 

ここで砂利道終わり。

古里駅方面の、再び山道へ。

この日はいてきたのは、とても古いトレッキングシューズ。

なにせ私が社会人になってすぐの頃に買ったものなので、たぶん19年前後は経ってます。

途中、10数年はかない時期があったのでまだ使えるのだと思うのですが、足になじんで実に歩きやすいのです。

ただ、こういう靴は劣化で壊れることもあるそうなので、古いものは歩いている途中で壊れるリスクも考えておかなければなりませんね。

だ〜れもいない山の中の初めて通る道だけど、赤テープもあるしこの道でいいんだろう。前回の山歩きでは赤テープをたどって道迷いしてしまったが。

前回の山歩きは神奈川の峰山〜やまなみ温泉。

途中開けたところもありますが、ほとんど林の中でした。

赤久奈山に到着〜。一帯の道標には赤杭山とも。

ネットなどでの噂どおり、展望はありません。

赤久奈山山頂は登山道からちょっとずれているのですが、来た道と反対側に進めば登山道に合流します。

まっすぐ行くとズマド山があるそうですが、立ち寄る気力・体力はもうありません（疲）

奥多摩名物、杉と檜の樹林帯を歩いて歩いて〜　

ここの道標は川乗山・赤杭山。

歩き始めてから６時間ほど経過しました。

いつもならこれだけの時間歩いて下ってくると、そろそろビザがガクガクするか、痛み始めたりするのですが、まだなんともないですね。やっぱりサポートタイツの効果なんでしょうか。

なんというか、もうヒザの油が切れてギシギシいいそうなんですけど、サポートされてヒザが固められているので、強制的に滑らかに動くのです。

痛くもないしガクガクもしないんですけど、疲労がたまっていることは確かでした。

やっと登山道終わり　（バテバテ；）

　古里の住宅街をぬって、古里駅に向かいます。

古里駅が見えてきました。ちょうど電車が到着しています。

あ〜、電車の時間がわかっていればもう少し早く来たのに、帰りの電車の時間までは調べてないので仕方ないです。

と、

あれれ？

電車が出ませんね。

もう出るでしょう。

　　　・・・

出ませんね。

あら？どうしたのでしょうか、駅が近くなってきました。

もしかしたら乗れるかも！　走れっ！！

無人の改札口にダッシュで駆け込みスイカをタッチ！　そこで「発車しまーす」のアナウンスが入った。

滑り込みセ〜〜フッ！！

ストックを手に持ったまま電車にあわてて飛び乗ったので、他のお客さんの視線が痛かった。  

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